Hans J. Schneider:
Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller – Technik, Wartung, Reparatur
5. Auflage 2022
168 Seiten, 581 Fotos und Abbildungen fast vollständig in Farbe, Technische Daten, Schaltpläne, Drehmomenttabelle, Register
Format Inhalt 14,8 x 21 cm, Broschur
ISBN D, A, CH: 978-3-667-11581-2
Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller – Technik, Wartung, Reparatur
ZUM BUCH
- Technik, Wartung, Reparatur
- Erweiterte, jetzt durchgehend farbige Neuauflage 2022
- Inspektions- und Reparaturtipps für zahlreiche Modelle: Zweitakter ET, LX, LXV, S und Viertakter ET, LX, LXV, S, Sprint, Primavera
Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, mit LXV, S und Sprint, dann mit der neu entwickelten Primavera die modernen Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Nach den inzwischen überwiegend ausgelaufenen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren haben die Italiener quer durch die Baureihen äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle eingeführt, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum.
Die vorliegende fünfte, 2022 erschienene Auflage des 2006 erstmals aufgelegten Buchs beschreibt auf nun 168 Seiten und mit jetzt 580 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione) und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Gleicher Preis trotz Erweiterung und Umstellung auf Farbe!