Peugeot 504 – La saga complète 1968-1983

La saga complète 1968-1983 : Berline, Break, Coupé, Cabriolet, Pickup, Dangel 4x4, évolution année par année, détails techniques, palmarès rallye

 

Apparue en 1968 pour succéder à la 404, la Peugeot 504 a rencontré au cours des années un succès croissant non seulement en France, mais également sur le marché européen, en Afrique, en Amérique latine et dans d’autres pays d’exportation : jusqu’en 1983, ce sont ainsi 3,7 millions d’exemplaires de la série qui ont quitté les halles d’assemblage. Ce chiffre impressionnant contient également les nombreuses variantes du modèle 504 : le duo 504 coupé et 504 cabriolet ; les modèles break et familiale ; le pick-up multifonctionnel ; les versions tout terrain 504 Dangel 4x4. En France, la Peugeot 504 était surtout appréciée pour être une voiture de famille confortable, mais elle séduisait également les chauffeurs de taxi et les ambulanciers. Les versions quatre roues motrices pick-up et break étaient surtout commandées par les administrations forestières et les pompiers. Les conducteurs sportifs qui ne voulaient pas se priver d’un certain confort s’orientaient plutôt vers les magnifiques modèles coupé et cabriolet, un temps disponible avec des motorisations V6, tandis que les autres modèles étaient propulsés par des moteurs quatre cylindres essence ou diesel. Dans le championnat du monde des rallyes, le Coupé V6 remporta de nombreuses victoires.

 

Ce livre décrit la technique et l’évolution de la série 504 entre 1968 et 1983 dans tous les détails, recense l’ensemble des modifications importantes survenues au cours de la production, contient toutes les données techniques et donne un aperçu des succès en sport automobile de la 504. Celui qui projette d’acquérir une Peugeot 504 en tant que voiture de collection trouvera dans ce livre tous les conseils nécessaires pour faire le bon choix au moment de l’achat.